试驾车
试驾车指汽车经销商专供顾客试乘试驾的车辆，完成注册登记后转售即属二手车，因价格低于新车而受关注。
什么意思
3 个义项- 专供顾客试乘试驾的车辆。一般由4S店按厂家要求为各车型配备，供到店客户实际体验动力、空间、操控等，属于销售环节的必备投入。
- 退役后流入二手市场的车辆。这类车已上牌、行驶里程通常不高，价格低于同款新车，常被称作试驾退役车或试驾车，交易属性上按二手车处理。
- 二手车交易中的一类车源标签。买车人用它指代车辆曾经的用途，用来判断车况折扣是否划算，卖家也用它解释车价偏低的原因。
什么语气
中性偏行业术语，日常讨论中带一点提醒意味：提到试驾车多半是在谈值不值得买，既不是贬义也不是褒义，正式场合可直接使用。
用在哪儿
- 买车人在4S店或二手车平台看到车况不错、价格便宜的车，卖家说明这是试驾车退役，双方围绕价格和车况谈条件。
- 车友群里有人问某台低价准新车能不能入手，懂行的人会提醒先确认它是不是试驾车、有没有事故和维修记录。
- 签署二手车买卖合同时，买方要求卖方书面写清车辆是否曾用作试驾车、真实里程、事故与维修情况，作为谈判和维权依据。
- 讨论新车价格时，有人拿试驾车的优惠幅度做参照，说明某些车型的实际成交价和市场行情。
这样说
这台车便宜小两万，销售说原来是试驾车，你觉得能要吗？
试驾车不是不能买，关键是把车况和维修记录看仔细。
他图便宜提了台试驾车，结果一年不到就进了两次修理厂。
别光听销售讲，先看登记状态和有没有事故，再谈价。
例句是编辑写的，只为演示怎么用，不是从谁的帖子里扒下来的。
从哪来的
试驾车不是新近出现的网络梗，而是汽车销售行业长期使用的车辆类别称呼。资料显示，至少2007年的公开报道已在讨论4S店试驾车退役后如何处置，常见路径包括内部消化、作为员工福利低价转手，或由4S店二手车业务对外销售。按照商务部《二手车流通管理办法》，二手车指办理完注册登记手续到强制报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车，因此判断一台试驾车是否属于二手车，看的是登记和交易状态，而不是它开过多少公里。
注意什么
不要把所有试驾车都当成同一种车。按商务部规则，二手车的起点是办理完注册登记，而临时用于试驾、尚未上牌的车辆不能直接按这一标准认定，具体要看每台车的登记状态，不能只凭商家叫法。买这类车时要留意披露是否充分：车辆使用、修理、事故等情况应写进合同，技术状况表、维修记录和法定凭证都要核对，表显里程不等于真实里程。另外要知道，消费者事先知道所购为试驾车，并不当然免除卖方的履约和信息披露责任；隐瞒是否构成欺诈，要看损伤程度、交易过程和具体证据。现有资料也不能说明所有试驾车都被激烈驾驶或发生过事故，车况必须逐车检测。
还不确定
- 试驾车多久退役、多长时间更换，报道提到多数厂家要求定期更新甚至每年一次，但没有找到统一的全国性法规标准，不同品牌和经销商做法可能不同。
- 未上牌、仅临时用于试驾的车辆能否算二手车，商务部规则以注册登记为起点，而行业报道的说法与之并不完全一致，需按具体车辆登记状态判断。
- 现有资料无法确认所有试驾车都经历过激烈驾驶、事故或维修，个体车况差异很大，只能逐车查验。
- 消费者知情是否免除经销商责任，案例显示并不当然免除，但隐瞒是否构成欺诈仍取决于个案证据，没有统一的判断标准。
常见疑问
试驾车是什么意思
指汽车经销商专供顾客试乘试驾的车，多为4S店按车型配备。这类车通常已上牌，退役后转卖时按二手车处理，价格往往低于同款新车。
试驾车能买吗
可以买，但要逐车核查。重点看登记状态、真实里程、事故和维修记录，并要求把这些写进合同，别只凭低里程和低价就下单。
试驾车和二手车有什么区别
退役试驾车如果已经办理注册登记并在交易中转移所有权，本身就属于二手车的一种车源，区别在于它曾作为试驾用途，车况披露更值得留意。
试驾车算新车还是二手车
要看登记状态。已经上牌、进入交易的按二手车处理；未上牌只临时用于试驾的不能直接按二手车认定，具体以车辆登记情况为准。
试驾车开了多少公里才算正常
资料里没有统一的里程标准。退役周期因品牌和经销商而异，判断车况应结合技术状况表、维修记录和法定凭证，而不是只看里程数。
买试驾车要注意什么
要卖方提供车辆使用、修理、事故、检验等真实信息，签合同并核对技术状况表和凭证，注意表显里程不等于真实里程，必要时做第三方检测。
试驾车隐瞒事故算欺诈吗
不一定。消费者知道所购为试驾车，并不当然免除经销商责任，但隐瞒是否构成欺诈要看损伤程度、交易过程和具体证据，不能一概而论。